大众eos（大众eos敞篷跑车）-有车生活

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但它也有缺点，比如燃油经济性差，行驶噪音明显，偶尔会烧机油，车主维护不方便等。现在，由于EOS停产已久，没有新型号。但你可以考虑关注二手大众EOS敞篷跑车。在二手市场上，EOS还是很有吸引力的，因为它具备一些独特的优势。

优点：同级价位中少有的敞篷选择，硬顶设计充满科技感觉缺点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气系列介绍：eos individual是在运动型车型基础上推出的，拥有独特的内饰和外观风格式样。

缺点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气，油耗不太亲民车主四：购买车型：大众EOS 2011款 0TSI 裸车价格：40万元平均油耗：10L/100公里行驶里程：3000公里优点：毫无疑问敞篷打开的效果很拉风。

进口标志308cc有那些不足动力不足。车头没变化。后排空间小。

大众eos（大众eos敞篷跑车）

1、但大众eos品牌效应实在太差了，二手保值率太低，所以就停产了。

2、EOS R被贬低的主要原因EOS R没有机身防抖做为第一台佳能全画幅无反，EOS R...EOS R不得不提的一些优点佳能传统色彩科技的延续者都说佳能适合拍人像，这一点我是深有体会的。

3、EOS是进口车，会不会修倒是次要的，零件都未必找的到。而且这款车已经停售，大众方面也宣布不再出新款EOS了。导致终端的服务跟不上也是正常的。徐州的4s只是负责卖而已，就这样还只有一家4s卖。

4、尚酷的内饰以简洁实用见长，风格与敞篷跑车EOS如出一辙，在此不加赘述，依然是黑色基调，配以简洁的金属装饰，进一步凸显出运动气质。空间上，尚酷看似娇小，其实前排座椅左右空间非常宽敞，后座坐两人也绰绰有余。

1、老款大众eos发动机型号大众eos0t大众eos使用的5w30全合成机油，其作用是将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

2、大众Eos搭载的发动机是0T版本，匹配的是6速powershift变速箱。这款发动机的实际排量为1968毫升，共有4个L型排列的气缸，进气方式为涡轮增压。气缸直径为81毫米，冲程为95毫米，配气机构为DOHC。

3、大众eos的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆螺旋弹簧悬架。Eos在国内是比较少见的模式。是进口大众，可以敞篷。

1、大众无边框车门的车型有以下几款：大众CC。大众CC作为大众旗下唯一实现国产的无边框轿跑车型，由于定位较为年轻以及售价较高让其在国内成为小众品牌。大众甲壳虫。

2、大众无框门的车型有：甲壳虫、ESO、大众进口尚酷、大众CC、凌渡等无框门是指窗户没有框架的门。由于没有完整的门框进行固定，所以车子打开后会有更通透的视觉享受。这种设计也用于那些强调运动感的车型。

3、大众无边框车门设计的车子除了被誉为大众旗下最美车型的大众CC外，还有甲壳虫、ESO、大众（进口）尚酷都是无边框车门设计。目前大众旗下在售有无框车门的车只有一款，那就是大众CC，定位为中型车。

4、大众CC 一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

5、从价格来看，目前在售的大众CC车型有六款配置，指导价区间为299-299万元，对比同平台迈腾肯定是偏高，但是结合终端优惠之后还可以接受。

蜂鸣器汽车在倒车雷达蜂鸣器安装在方向盘附近。一般在仪表盘下侧或中控台左侧，原则上只要不影响驾驶，不影响美观看即可。

大众尚酷蜂鸣器在发动机舱后面，蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器。

一汽大众途观的倒车雷达声音蜂鸣器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。

大众老款朗逸的手刹蜂鸣器的开关位于车辆仪表盘上。

大众迈腾倒车雷达的蜂鸣器的位置在右后门后门框塑料内饰板内。

大众cc驻车报警蜂鸣器安装在车辆的发动机舱的电瓶下面，需要专业人员进行维护修理，具体操作步骤如下：打开大众cc驾驶室这边的车门。拉动大众cc驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起大众cc的发动机引擎盖。