丰田事件（918日本丰田事件）-有车生活

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1、因被曝造假问题，日系零部件巨头及日系车企陷入大规模召回事件。而因质量缺陷问题，日系零部件巨头及日系车企也遭遇麻烦。在高田气囊已经破产的情况下，中方控股公司依旧因其过去的过错遭受连累。

2、而归根结底，日系车市场份额下滑明显的原因，或与在电动化愈发明显的当下燃油车优势逐渐减少，而其新能源汽车的市场表现不突出有关。

3、这也是为什么你能看到大部分日系车说明书上都是5000公里就需要换机油，而德系车的说明书则写的是7500或10000公里再换机油的原因。

4、丰田安全气囊事件 2020年初，日本丰田汽车公司宣布，因在撞击事故时安全气囊可能无法打开的缺陷，丰田、本田在美国与加拿大共计召回车辆612万辆。

5、在真正的核心部件，发动机等技术上，日系车还是业内外公认的可靠。所以哪怕在今年国内车市集体遇冷，广汽本田、丰田等车企都能保持良好的态势，未被波及，就连CR-V销量也是猛涨，日系车的生命力十分顽强。

1、首先，丰田在世界各国都有不错的销量，初步估计这个停产将导致两万辆车受到影响。根据丰田提供的资料来看，涉及的车辆主要是丰田雅力士，以及雷克萨斯的相关系列。

2、丰田在近日宣布北部11家工厂共18条生产线暂时停产，停产时间将从3月21日到23日，预计有2万辆汽车的生产将受到影响。

3、日本本州东岸发生了4级大地震，由于此次大地震，丰田在前不久公布北边11家工厂共18条生产线临时停产，预估有2万台机动车的生产将遭受危害。

4、丰田公司的停产和日本目前的经济还有疫情的影响息息相关，而3级的地震更是导火索，从而导致丰田公司不得不放弃半数的生产线。因为如果不放弃的话，很有可能让自己的公司受到更大的损失，所以说只能这样做。

丰田事件（918日本丰田事件）

1、观点“丰田召回门”不是一次单纯的产品质量事件，背后的经济政治背景复杂。一提到丰田，咨询从业人员马上能想到百年现代管理学发展历史上很多闪光的字眼：精益生产、丰田模式、全面质量管理，等等。

2、第三方评定说是，金融危机，压缩原材料成本，消减技术性投入，使质量出了问题。丰田自己说，是设计，生产管理，引出了质量问题。美国国会说，内部松散，质量管理不到位。我的个人判断，是金融危机，国际大企业日子都不好过。

3、自主管理，以提高质量的保证。为了提升质量方面的快速反应能力，丰田汽车在总部成立了“全球产品质量特别委员会”。

1、刹车门是指中央电视台午间新闻曝光了广汽丰田凯美瑞汽车因刹车问题遭到用户强烈投诉一事。刹车门产生的原因是08年3月3日前生产的凯美瑞真空助力泵密封胶圈因设计问题。

2、凯美瑞刹车门产生的原因是08年3月3日前生产的凯美瑞真空助力泵密封胶圈因设计问题，在极端环境下使用，在一定的几率上会出现胶圈裂口，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。

3、广汽丰田嘉翔南海店销售人员表示，凯美瑞刹车系统经检测有问题的可以免费更换真空助力泵；至于这批车是否需被召回，还需等待广汽丰田厂家的正式通知。

4、月4日，国家公路交通安全局开始调查针对普锐斯刹车问题的100多起投诉。2月5日，“雪藏”近两周后，丰田章男举行新闻发布会，宣布成立质量监理小组。2月9日，丰田宣布召回近50万辆普锐斯及雷克萨斯混合动力车。

5、当年丰田刹车门事件很多的专家，以及大批量的一个软件工程师和团队去进行软件代码的分析和验证，并且还进行了相应的测试，用了大量的精力和时间去进行，最后用了8个多月的时间才找出了这个刹车的问题。

1、现任日本汽车工业协会会长的丰田掌门人丰田章男在发布会上直言，日本汽车产业已进入危机状态，且新冠肺炎给整个日系带来的冲击将远超十年前的雷曼经济危机。

2、丰田公司错在宣传时没有考虑到中国人对日本人日本车的抵触情绪，而单方面的只认为把改车的霸道之气展现出来，也许他们并没有针对狮子和国产卡车的意思，只是无意中的事情……补救办法就是已经实施的，更改了2款车的名字。

3、去年7月份，日本国内千叶县发生普锐斯追尾事件，今年1月份丰田公司才对ABS防抱死制动系统进行修理，而在这之前美国关于普锐斯刹车失灵的投诉已超过100件，日本国内也有13件。

4、美国运输部长雷拉胡德3日说，他打算就“召回事件”对话丰田汽车总裁丰田章男，确保丰田公司意识到美国政府对丰田汽车安全性感到忧虑。

据相关消息报道，丰田混动车型大规模召回。这是不是意味着插电混动的想法要彻底凉了？其实这是必然的结果，因为这种新能源技术，他的发展跟不上社会需求，所以迟早会被淘汰的。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的公告显示，丰田因燃油泵问题，在国内发起召回的时间是4月17日，相比之下美国市场的召回却是从1月开始，截至国内召回公告发布之日，丰田在美国市场已经完成了第3波次的召回。

丰田官方宣称，本次召回的是2013至2015年款的普锐斯，以及2014至2017年款的普锐斯V，召回原因是两款车型的混合动力系统可能存在缺陷，出现系统故障时将无法进入安全驾驶模式。