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丰田柯斯达改装:打造个性化旅行车
丰田柯斯达是一款大型商务车，以其出色的性能和耐用的品质而备受消费者青睐。然而，在市面上，很多消费者对于原版的丰田柯斯达车身造型并不十分满意，希望能够进行改装，以实现个性化需求。
首先如果你的车本身就是一台货真价实的房车，那么你在不改变车辆外观，内饰布局的情况下进行改装是完全合法的，而且内饰改装还不用进行备案。若你打算把自己的SUV或MPV改装成B型房车的话，那么就属于违法行为了。
今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。
首先，从丰田柯斯达改装商用车的角度来看，丰田考斯特改装的房车空间很大，室内空间可达6米，可为我们提供舒适的沙发床空间。
说以各位需要商务车的老板，赶紧买一台吧。价格方面有高有低，7L排量20座价格在38万左右，考斯特0行政版到VIP版在45-88万之间，尊贵VIP定制版到奢华版在100到150左右。根据定制内饰不同价格也不同。
丰田86改装
外观加装尾翼在国内一般是不支持改装的，毕竟会影响车辆的安全性能，丰田86这款车型，后期如果想改装尾翼的话，那么，是需要到车管所备案的，要不然的话，年检是通不过的。
众所皆知，丰田86是一款以“回归驾驶乐趣”为主题的跑车，作为一款面向年轻人市场的车型，其设计理念和性能参数的设定与普通家用车存在明显差别。然而，对于那些热爱车辆技术与驾驶体验的操控手，这并不足够。
不过随着丰田86身兼日系性能车的大旗迅速蹿红后，在全世界范围内刮起一股86风潮，所以身为日本本土的改装店家ACE+怎能放过这样一台炙手可热的新星呢。
车主觉得丰田86原车外观看起来太乖巧了，想给自己爱车来一套宽体。但是国产版的宽体车身吻合度不高，车主便从朋友那里买来一套火箭兔宽体叶子板和Varis包围，自己动手修补和安装。
提到丰田 86，不得不说的就是著名的宽体套件 Rocket Bunny 火箭兔。在这辆 86 上，你能看到的不止有 V2 的宽体套件，还有 V3 的前分离器和鸭尾。这样成熟且统一的改装风格套件，永远不会出错。
中国怎么改装丰田86才合法，改刹车，改排气外观，改轮毂轮胎别太夸张都没事儿的。车身别动，车标别动，别加尾翼，别改排气声音，别刷行车电脑，动力系统别动基本没问题。
浅谈丰田海狮改装
1、总之，汽车改装只为了从美观外观到驾乘体验的提升，从安全到操控乃至钣金维护，都面面俱到——只要你足够关注，也愿意花些经费。
2、有以下几种原因。新车磨合期，一般减震过硬是新车的缘故，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。
3、他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。
丰田雷凌改装一键启动要多少钱
1、丰田在雷凌可以改装一键起步，现在市场上有很多改装的一键起步。比较便宜的800-900元左右，比较好的1400左右，带远程启动或者自动升窗。智能汽车一键启动，无钥匙进入，手机启动。
2、这个其实更改一键启动，非常简单，如果你的点火开关是在转向柱上，那直接将点火开关那里改成按压式的开关就可以了，他改装的价格一般来说，不会超过1000元。
3、截至2020你那7月，汽车改装一键启动功能大概需要300元左右，直接去汽配城或者4s店就可以搞定。
丰田卡罗拉座椅改装,卡罗拉座椅改轩逸座椅
1、【太平洋汽车网】卡罗拉可以改装电动座椅。如果行驶过程中没有办法调节座椅（很危险），手动调节总是调不到想要的位置。有些车型采用的是无弹簧的钣金件，快速落座时能有效改善缓冲感。
2、一天。因为丰田卡罗拉是一款丰田汽车的车型，对车辆的座椅进行改装，需要将丰田卡罗拉原先的座椅进行拆除，拆除座椅一般需要半天，安装新座椅也需要半天，所以丰田卡罗拉改装座椅需要一天。
3、对于丰田卡罗拉这个级别的车，真皮座椅永远都是高配版的象征，中低配的总是与之无缘，织物座椅换装真皮座椅4S店一般3000左右，当然自己到外边加装真皮座椅也是2000左右，对于5000这种价位的，我们就不追求过于奢华了。
4、一般都是通过换座椅来改善座椅的舒适度。简单来说，B级车型的座椅一般都比a级车型的座椅乘坐舒服些，而C级车座椅的舒适度又高于B级。当然，这不是全部。比如日产车型的卖点就是座椅的舒适度。
5、放倒方式可以通过头枕上的拉环进行操作，在卡罗拉后座头枕旁边有放到开关左边一个右边一个，把两个开关拔出来后后排座椅就可以放倒了。原装座椅是不能改成的后放倒的，要整套座椅换掉才可以做到。
