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长安逸动plus缺点太多了
1、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
2、缺点：低速动力总成顿挫，噪音和油耗高。逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。
3、低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。
4、噪音控制差。噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。这些都是长安逸动PLUS的不足。
5、- 缺点：逸动PLUS相对来说可能在内部空间方面稍显局促，特别是后排乘坐空间可能有限。另外，逸动PLUS在某些配置上可能与竞争车型相比稍有欠缺，如智能科技和豪华配置方面。
6、这台车对比同价位的其他车型，整体各方面比较均衡，优点不会十分突出，小缺点也有，下面就一起去看看。
逸动puls有几年的免息
1、长安逸动 PLUS其购车支持的是5成首付2年0息，而一些杂七杂八的手续费来说，大约是3000元。
2、丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
3、荣威i5高颜值的个性外观和面面俱到的配置是它不错的卖点，而逸动PLUS则是以较为传统的设计和中规中矩的配置走着保守派的发展路线，所以如果你喜欢具有新鲜感的设计、武装到牙齿的配置，那么荣威i5会是一个不错的选择。
逸动plus三种驾驶模式
1、三种模式是：1。驾驶模式是运动模式。驾驶模式是经济模式。驾驶模式是标准舒适模式。长安舒适运动plus这款车型，是属于紧凑级别车，生产厂商为长安汽车，目前出售的是2020款车型。
2、三种模式分别为：驾驶模式为运动模式。驾驶模式为经济模式。驾驶模式为标准舒适模式。长安逸动plus这款车型，是属于紧凑级别车，生产厂商为长安汽车，目前出售的是2020款车型。
3、这三种模式是：1。驾驶模式是运动模式。驾驶模式是经济模式。驾驶模式是标准舒适模式。长安逸动plus是一款紧凑型车，由长安汽车制造，目前销售2020款。逸动plus是一款什么车型这是一辆小型汽车。目前有2020款在售。
4、②标准模式（normal）各方面性能比较均衡，对于一般的路段都能满足，乘坐舒适性也不会太差。此模式下悬架软硬适中，动力输出较为充沛迅捷。
逸动PLUS与奕炫对比哪个价格便宜?逸动PLUS同奕炫哪个好
1、参数来看，逸动PLUS稍大一丢丢，但通过实测数据来看，全新奕炫马赫版的前后排反而有着更好的头部空间以及横向宽度，并且后排座椅的腿部承托也做得更好。长时间乘坐的场景下，全新奕炫马赫版的驾乘舒适性表现会更棒。
2、但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。而全新奕炫马赫版，在舒适实用的基础上，实现了性能的进阶，更适合追求性能但预算有限的年轻人或年轻家庭用户。
3、测试结果显示，全新奕炫马赫版前后排都有着更好的头部空间以及横向宽度，后排座椅腿部的承托也更好，而逸动PLUS后排的纵向空间相对更好。在长时间行驶的场景下，全新奕炫马赫版有着更好的舒适性表现。
4、前排横向空间全新奕炫马赫版达到了1475mm，而逸动PLUS则是1450mm，并且后排横向空间表现，也是全新奕炫马赫版更胜一筹，总体而言全新奕炫马赫版后排座椅腿部的承托也更好，而逸动后排的纵向空间相对更好。
5、东风风神奕炫是一款定位于运动轿跑的小型车，外观个性化，内饰年轻化，配置实用性高，操控乐趣十足，动力也很出色。如果你更看重舒适性和空间性，长安逸动Plus可能更适合你。如果你更看重科技感和运动感，荣威i5可能更适合你。
长安逸动plus是什么变速箱
1、长安逸动plus一共使用了三款变速箱，搭载自然吸气发动机的车型使用了5速手动变速箱或6at变速箱，搭载涡轮增压发动机的车型使用了7速双离合变速箱。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车。
2、长安逸动plus共使用3种变速器。其中，搭载自然吸气发动机的车型使用5速手动变速器或6at变速器。搭载涡轮增压发动机的车型则使用7速双离合变速器。
3、长安逸动plus一共使用了三个变速箱。自然吸气发动机的车型使用5速手动变速箱或6at变速箱，涡轮增压发动机的车型使用7速双离合变速箱。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车。
4、该变速箱是加特可的品牌。逸动采用的CVT变速箱是加特可的品牌。CVT变速箱即无级变速箱，没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
5、其实逸动 PLUS百万版换装CVT变速箱还有一个原因可能是处于成本的考虑，换装CVT能让车辆性价比更高，对厂家和消费者来说是双赢。
