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07款1.8福克斯发动机一缸火花塞上有机油现象怎么回事
1、气门室盖垫损坏的同时，可能是烧机油了。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。
2、福特火花塞上机油的原因如下：气门室盖垫老化：气门室盖垫一般由橡胶制成，老化变硬是迟早的事。由于气门室盖垫是用来密封机油渗漏的，所以判断标准是肉眼可以观察到机油渗漏、机油消耗异常或个别火花塞上有机油。
3、福特福克斯火花塞上面有机油的原因如下：气门室盖垫老化：气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。
4、火花塞里面有机油的原因 活塞环有严重的磨损。活塞环可以阻挡曲轴箱中机油渗入气缸里，类似于注射器当中黑色橡胶密封圈，可以阻挡气缸中汽油渗入下方的曲轴箱。
5、火花塞有机油的原因及处置烧机油的发动机在检查时，发现火花塞头部有机油，有两个原因造成的。如果车辆已经开始烧机油了，并且在火花塞的头部发现了少量的机油，那么烧机油大概率是活塞环堵塞或卡滞导致的。
06福特福克斯三箱1.8的发动机有没有可玩性
和8在极限驾驶的时候，其实并没有太大的差距.6在日常驾驶的时候。但是6不如8，多还是驾驶技术不能适应这台发动机。8没有可变气门正时.6和老福1。而且双凸的6设定断油转速更高。
其次前排空间没有昂克赛拉大，后排空间倒是比昂克赛拉大了很多。相对其他的三缸发动机车子，还是福特有自己的技术优势，也到看过领克03，英朗都是市场上比较热销的三缸车，各厂家技术处理不同，福特有福特的优势。
我来告诉你吧，福克斯8，用的是一款全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六汽门发动机，并且搭配电子节汽门，里面有正时金钢链条（其它车可都是皮带）所以这款发动机是没得说的，燃油经济性也挺好，并没人们说那样耗油。
耐久性 福克斯8汽车的发动机结构非常紧凑，可以延长发动机的使用寿命。而且福克斯8汽车的零部件也采用了高品质的材料，可以更好地承受外界环境的侵蚀，使汽车更加耐用。
性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟，新福克斯有漏油门，8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，诞生于1998年。
老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫，加速内功足，加速稳定，没有突然间一冲的感觉。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨，这个级别的重量不能用6L的排量，老马拉重车会造成起步慢，油耗超大的后果。
经典福克斯1.8l发动机有几个缸
1、L发动机是四个缸。2T的才是3个缸。其实对于现代技术而言，三个缸四个缸都无所谓。
2、福克斯的发动机是8L直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门(16V)VIS可变进气系统单缸独立顺序点火系统全铝合金。变速箱为5速手动变速箱或4速自动手动变速箱。发动机最大马力124P，最大功率91kw，油耗8左右。
3、福特福克斯11款是4缸发动机。经典福克斯的8升自然吸气发动机是量产时间比较长的产品了，代号CAF483Q0，有VIS可变惯性进气系统，最大扭矩159NM。
4、经典福克斯的发动机为8L直列4缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门（16V）VIS可变进气系统单缸独立顺序式点火系统全铝合金。变速箱为5速手动档或者4速手自一体。
5、令人一手尽享驾驭快感和灵敏操控。车型参数 最大马力(Ps)：124。最大功率(Kw)：91。最大功率转速(rpm)：6000。最大扭矩(Nm)：161。最大扭矩转速(rpm)：4000。气缸排列形式：直列4缸。每缸气门数(个)：4。
6、福特福克斯两厢搭载了双顶置凸轮轴直列4缸多点电子喷射发动机，匹配了手动变速器，最大功率(Kw)91，最大功率转速(rpm)6000，最大扭矩(Nm)161，最大扭矩转速(rpm)4000。
