本文目录一览:
- 1、奇瑞又造了台SUV,配全新车标“i”,主打城市越野
- 2、评测新一代奇瑞瑞虎7:所有特色都是为了更标准的“10万级SUV”
- 3、定名eQ5?奇瑞新能源SUV现身目录,最大亮点就是整车重量超轻
- 4、奇瑞最美SUV不是瑞虎8而是它,1.6T爆发197马力,13.59万元起
- 5、奇瑞纯电SUV蚂蚁,即将于8月底正式上市
- 6、雪地撒欢图现身,奇瑞新能源全新SUV多模式电四驱系统成最大亮点_百度知...
奇瑞又造了台SUV,配全新车标“i”,主打城市越野
1、继探索0捷途旅行者之后,奇瑞又造了一台主打城市越野的SUV车型,以迎合当下消费者的喜好。该车诞生于奇瑞今年新推出的新能源品牌iCAR,作为品牌旗下第一款车,新车配备全新“i”型车标,取名为iCAR 03。
2、日前,奇瑞汽车宣布,奇瑞TJ-1正式命名为为探索06。作为品牌全新打造的产品,奇瑞探索6被官方定位为“轻越野SUV”,动力方面搭载6T涡轮增压发动机以及5T插电式混合动力系统。
3、新款奇瑞iCAR 03在尾部设计上展现了典型的硬派越野SUV风格,呈现出上窄下宽的造型,尾部的设计也延续了车辆的整体简洁风格,后窗玻璃两侧配有带有分段式纹理的黑色饰条,与前脸的设计相呼应。
评测新一代奇瑞瑞虎7:所有特色都是为了更标准的“10万级SUV”
1、从试驾之后的结果来看,奇瑞对新一代瑞虎7的定位依然没变,但相比老款瑞虎7,新款的悬架和动力更加强调家用风格。奇瑞对如何做好一款10万级SUV有着很清晰的答案,剩下的问题就只能交给价格来回答了。
2、整体来说,全新一代瑞虎7的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价99——99万元的车型,其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验,作为一款家用车完全称得上出色。
3、车身侧面线条与老款车型差别不大,但细节还是新款更加亮眼,尤其是CD柱之间的折角设计,是时下流行的设计元素之一。瑞虎7采用双五辐式轮毂,造型比较简单,但银黑双色涂装,让轮毂看着不至于单调。
4、它在市场当中的热度可以说是与日俱增,如今新一代的瑞虎7将以全新的面孔上线,这款车也将会是奇瑞2020年的第一款上市新车。
定名eQ5?奇瑞新能源SUV现身目录,最大亮点就是整车重量超轻
目前新能源除了瑞虎5e、艾瑞泽e和瑞虎3Xe外,还有eQ系列,分别是eQ1的小蚂蚁和eQ2(凯翼C3改进来的驾校专用车),后面全是缺口,因此结合申报图分析是eQ5的可能性更大一些。
奇瑞新能源S61或将命名为eQ5,有望于今年上半年上市,售价或在20-25万区间。日前,奇瑞新能源代号为S61的新车已进入工信部企业申报目录,从尾部的标识来看,这款全新纯电动SUV预计会命名为“eQ5”。
日前,从国家工信部获取了奇瑞新能源代号为S61的申报图,新车或将被命名为eQ5,定位为纯电SUV。据了解,新车预计于今年年初正式亮相,并有望于今年上半年正式上市。外观方面,新车由宾尼法利纳公司设计,整体设计理念来源于海浪。
虽然与小蚂蚁只有一字之差,但是奇瑞新能源全新的蚂蚁eQ5,绝不是仅通过名字就可以给它盲目下定义的一款电动汽车。
奇瑞最美SUV不是瑞虎8而是它,1.6T爆发197马力,13.59万元起
1、要说奇瑞近几年来最为成功的车型,非瑞虎8莫属,是奇瑞的颜值担当,销量担当,得到了广泛好评,不过奇瑞家族中最美SUV并不是瑞虎8,而是今天我们要说的主角--星途TX。
2、虽然说奇瑞瑞虎8与捷途X70都背靠奇瑞汽车,但事实上,这两款车型的品牌不同,而且,捷途汽车目前还是以打造SUV为主,即便是捷途大圣也是奇瑞捷途打造的一款SUV。
3、【捷途X90到店实拍】捷途旗下全新一代捷途X90车型正式上市,新车定位于中型SUV,共推出6款车型,售价区间为99-159万元。
奇瑞纯电SUV蚂蚁,即将于8月底正式上市
日前获悉,奇瑞新能源全新纯电SUV“蚂蚁”将于8月底上市。新车将基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造。外观造型,车头采用了时下流行的分体式设计,通过较多的横向线条拉宽了车头的视觉效果。
奇瑞新能源旗下全新纯电动SUV车型奇瑞蚂蚁将于8月底正式上市,而在7月底,新车已经在国内部分4S店到店展示,从曝光的实拍图可以看出,新车基本与此前的官图及工信部申报信息一致,采用了奇瑞新能源最新的设计语言。
日前,我们从官方获悉,奇瑞新能源全新车型——奇瑞蚂蚁将于8月底正式上市。新车定位纯电动中型SUV,采用奇瑞正向研发的纯电平台,搭载全铝车身,动力采用后置后驱的布置形式,拥有NEDC标准510km的纯电续航里程。
雪地撒欢图现身,奇瑞新能源全新SUV多模式电四驱系统成最大亮点_百度知...
1、底盘方面,奇瑞探索06配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架形式,提供两驱版本和搭载适时四驱的版本,其中四驱版具有雪地、泥泞、沙地等驾驶模式可调功能,应付一些非铺装路面还是非常轻松的。
2、iCAR03参数配置:最小离地间隙≥170,接近角26°,离去角29°,悬架系统前麦弗逊式+后H臂独立悬架,驱动方式是后置后驱/前后四驱,全铝车身。
3、坐进车内,还是那么的熟悉。WEY品牌家族式环抱中控台,皮革材质包裹配合缝线设计,符合品牌定位。
4、动力系统上则是“中国心”0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新动力组合,发动机最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。
5、而在动力方面,除去我们熟悉的6TGDI+7DCT鲲鹏动力组合外,在奇瑞新能源之夜中发布的奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM系统也将使用在TJ-1身上。