本文目录一览:
- 1、马自达CX-50,能否开启长安马自达向高价值转型序幕?
- 2、新款马自达CX-5渲染图曝光,或将2022年发布,网友:越改越丑
- 3、官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭
- 4、新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!
- 5、马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大
马自达CX-50,能否开启长安马自达向高价值转型序幕?
1、在此次的下线仪式上,长安马自达表示将以MAZDA CX-50为开端,致力于高价值转型,同时,深刻践行品牌价值经营,以更好的产品和服务来赢得客户的信任。
2、首先在已有车型方面,长安马自达在2022年底正式发布了全新马自达CX-50,这款车也将在5月正式上市。而在未来,CX-50的混动版本也将在2023年下半年引入国内,搭载HEV混合动力系统。
3、在上海车展亮相的全新马自达CX-50行也,也是继CX-30上市3年之后又一款新车,目前已经推出了6款预售车型,预售价格为198-220万元,新车也将在5月下旬正式上市。
4、而马自达CX-50行也这款车,绝对是同级燃油SUV的“佼佼者”。
5、可以说,CX-50行也是合资品牌中智能化的重磅作品。从车的功能和用料的原点上,长安马自达不遗余力、不计成本地高价值投入,也代表着在“功利汽车”盛行时代马自达对“美丽汽车”的专注。
新款马自达CX-5渲染图曝光,或将2022年发布,网友:越改越丑
1、近日,就有媒体曝光了一组全新一代马自达CX-5的新车渲染图。据悉,新车会将在2022年正式发布,这个时间点,也恰好符合马自达此前提出的2年不推新车的计划。
2、最近,海外媒体已经绘制了新一代马自达CX-5的一组假想图。除了采用新的家族风格设计元素外,新车还将配备直列六缸发动机。根据马自达的最新计划,新一代马自达CX-5预计将命名为马自达CX-50,并计划于2022年发布。
3、而近日,根据我们从相关渠道的最新了解,有媒体曝光了一组全新一代马自达CX-5的新车渲染图,并且按照计划,新车预计将会在2022年正式发布(基本符合两年内不推新车的计划)。
4、易车讯 日前,我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5的渲染图,新车预计是在2023年亮相发布,从渲染图来看,与现款的CX-5在设计层面的变化并不大,此前国外也曾有过新车的路试谍照。
5、马自达汽车CX-5是长安马自达发布的一款紧凑SUV,现阶段目前市面上在售车型为2021年4月发售的2021款。依据外国媒体信息,第三代马自达汽车CX-5很可能会在2021年11月的洛杉矶车展上首次现身,并于2022年发布国内版车型。
官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭
1、就在6月30日,马自达昂克赛拉改款车型正式上市,作为年代改款车型,新车售价大幅下调,官方售价区间为99-119万元,最高足足降了3万元。
2、除了这些新能源品牌和车型,燃油车方面同样有一场“终极背刺”上演:一直坚称不降价的马自达品牌,在推出2023款昂克赛拉车型时进行了官降,5L手动质美版下探至99万元,0L自动质擎版下探至99万元。
3、所以,2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的,价格都已经降到这个地步了,这个月的销量要是再提不上去,那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。
4、功能配置方面,2023款马自达3 昂克赛拉的配置水平与2022款对应车型保持一致。
5、马自达一直以来以操控闻名,创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶,如今迎来官降,0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧,但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。
6、你坐马自达,你根本就没有资格来参加这个会。”随后,马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新,2023款的价格令人咋舌,入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万,官降2万6。
新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!
1、【太平洋汽车网】马自达6旅行版采用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机,其最大输出分别为190PS和231PS,最大扭矩分别为252Nm和434Nm,与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱,并且配备了四驱系统。
2、说完新的发动机我们就来继续探讨一下为什么这代马自达6采用四驱系统,目前在美国市场上所销售的B级车大部分都会有四驱配置可以选择,并且消费者也更加青睐于四驱车型。
3、马自达6旅行版搭载的是5L自然吸气发动机和创驰蓝天5T涡轮增压发动机。在动力方面,其中,5T发动机的最大功率为139kw,最大扭矩为261牛米,传动方面,匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。
4、相比来看,比老款在精致感上有了提升。其实,就是更显挡次了。而整车的风格并没有变,依然保持了马自达惯有的线条美感。
5、从外观上看,新款马自达6只能算是小改款。变化主要来自前脸,中网更大,更换了蜂窝状格栅。相比老款提升了精致感。其实更有档次。整车风格没有改变,依然保持了马自达一贯的线条美。尤其是旅行款,外形设计非常讨喜。
6、动力方面,中国台湾地区将导入SKYACTIV-G 5T涡轮增压发动机,最大功率为169kW,峰值扭矩为420N.m,但该款引擎并不会引入大陆市场;而国产的马自达6将搭载与现款相同的0L、5L发动机,且满足最新的国六排放标准。
马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大
其次,全新CX-50的整车尺寸相比老款CX-5车型,其实也是有所全面增大的,而这无疑可以看作是马自达向中国市场用户所妥协的一种体现。
在4月18日开幕的上海车展中,长安马自达宣布,旗下全新SUV——CX-50开启预售,预售价格区间为198万—220万元,共推出6款配置车型。此外,新车还同步公布了中文名为“行也”,将会于5月份正式上市。
配置方面,驾驶相关的配置如液晶仪表、胎压显示、L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航等均为标配,可谓入门级顶配。空间方面,可以说是新车最突出的地方。