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五菱宏光mini开了一年的感受
1、发动机的噪音控制得也相当不错，车内静音效果很好，行驶中几乎听不到噪音。
2、宏光MINIEV马卡龙是一台电机驱动，所以起步基本上没有什么肉的感觉，加速也比较轻快，作为代步车来讲，性能表现算是足够了。平常开起来方向盘也比较轻，转向灵活精准。
3、五菱宏光mini开了一年的感受如下1最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱2这车号称低于93KWH100KM折算起来一度电能走11公里，但冬天很难达到这个数值，我开。
宏光MINI
具体来看，宏光MINIEV第三代马卡龙百公里耗电量为9kWh/100km，长安Lumin为3kWh/100km，两车能耗相距不大，但宏光MINIEV第三代马卡龙还是以略微优势更胜一筹。
五菱宏光mini官网的首页布局非常清晰明了，最上方为五菱汽车的Logo，中间部分则分为几个主要模块：产品、走进五菱、服务支持、购车服务、品牌活动等，设计简洁不失美观。
作为长安在A00级电动车市场中布局的产品，长安Lumin综合实力的确不错，99万-99万的价格也不算特别高昂，具备成为同级首选的实力。
五菱宏光mini是一款三门四座两厢微型电动汽车五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的五菱宏光mini的。
五菱mini能开5年按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5公里左右，那么8年使用时间也就差不多但实际上用车环境；五菱宏光mini，没有报废期限，车辆正常的话，一直可以开。
车辆上市时间是在2020年的7月份，这款车型是上汽通用五菱所推出的一款微型纯电动车辆，工信部给出的纯电续航里程在120km和170km，车辆出售一共有三款车型配置可供选择，是一款非常迷你的车型。
五菱宏光MINI几座的
1、五菱宏光MINI车型是4座版本，车辆具有三个车门，是属于微型级别车的纯电动能源，车辆的生产厂商是上汽通用五菱，车型匹配的是永磁同步单电机后置的布局，使用了三元锂电池和磷酸铁锂电池。
2、四座。五菱宏光迷你电动车是一款四座车型，根据车身结构和设计，提供了四个座位供乘客使用。这款车的尺寸和配置适合四人乘坐，在车身结构和座椅布局上也符合四座车的定义。
3、五菱宏光mini是四个座位，它是一款微型纯电动车，这款车的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm，搭载最大功率为20kW、峰值扭矩85Nm的驱动电机。
4、四个座位。这款车使用锂电池，能量密度更高，总重量更轻；这样的电池更适合家用纯电动汽车；五菱宏光mini的汽车悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用连杆式非独立悬架。
5、是四座车，这款车是纯电动微型车，车结构是掀背车，有三扇门，城市交通使用没有问题，车辆匹配后单电机，使用磷酸铁锂和三元锂电池。
五菱宏光miniev驾驶体验怎么样?
1、洞察年轻消费者的需求，已不止于代步出行，而是开心享受驾乘体验，是一种陪伴和精神满足。小型车空间小，续航短，上下车不便利等痛点突出。
2、最后就是开起来的感受了，整体的行驶质感还是很不错的，动力响应可很快。买电动车大家可能都在担心续航问题，MINI自带电池加热包即使冬天开也能保证它的续航里程。
3、宏光MINIEV马卡龙是一台电机驱动，所以起步基本上没有什么肉的感觉，加速也比较轻快，作为代步车来讲，性能表现算是足够了。平常开起来方向盘也比较轻，转向灵活精准。
4、城市驾驶的动力表现还是比较轻快的，虽然最高时速会有所限制，不过在红绿灯起步等城市限速的情况下还是很轻松的。
5、车身小巧，空间够用，成本低廉，这样的需求组合在一起，正是汽车消费观念越来越成熟的表现。很多家庭都愿意购置第二辆甚至第三辆车来满足家庭需要。随着纯电动车型越来越成熟，这样的需求有了更好的解决办法。
