本田雅阁十代（本田雅阁十代半幻夜尊贵版）-有车生活

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1、第一个方面是低功率版的定价非常亲民，雅阁这次在配置上也不吝啬。

2、本田雅阁的优缺点都有哪些？是否值得购买？阁作为日系中级轿车的三剑客代表车型之一，在国内上市时间长，保有量大，口碑也一直都是非常的不错。

3、十代雅阁这款车的保值率在中级车里面是名列前茅的，这款车的保值率在百分之七十四左右，值得消费者购买新款雅阁的突出之处在于它的物有所值，它非常努力地融入了足够的技术和安全特性，使其在同类车型中脱颖而出但价。

4、在悬挂的调教方面，十代雅阁其实已经比前代产品更加舒适了，滤震的效果更好，柔中带刚的味道，行驶的质感也更加紧致细腻，但始终还是无法掩盖骨子里对“驾控”的偏爱。

本田雅阁十代（本田雅阁十代半幻夜尊贵版）

1、十一代委托的CVT齿轮箱具有致命的弱点。它易于过热。

2、稳。转向顺滑，绝对不会一下打的很急。即便是速度快也是这样。方向精准，操控起来稳中带柔，想要激情想要稳重，都能满足到。转弯的半径小，转弯抹角方便灵活，开着顺心顺手。

3、总体来说，与上一代车型相比，第十代雅阁不仅外观更年轻，配置更豪华，动力也更先进，非常符合当下年轻精英消费群的购车喜好和用车需求。

总的来说，与上一代相比，第十代雅阁不仅外观更年轻，配置更豪华，动力也更先进，非常符合年轻精英消费者的购车喜好和用车需求。价格方面，第十代雅阁260TURBO和230TURBO共有6款车型。价格从198万元到298万元不等。

第一个方面就是低功率版本定价非常的亲民并且在配置方面雅阁这次也没有吝啬。

唯一的缺点就是盲区较大，本来车辆较大，加上因为外观造型，前挡风玻璃的后视镜低矮，视野较差，后备箱刘备造型，容积是一点都没问题的，就是开口高度不够高。

很省油，很有动感，隔音比较一般，胎噪比较明显，悬挂偏向运动，但恰到好处。大震之后没有余震，舒适度也不像小船忽明忽暗的感觉。另外，我发现混动雅阁有一个很大的问题，这个问题之前没有任何车评人提出过。

1、如果按照首付比例30%进行计算的话，贷款金额120000，手续费5650，保险8000左右，购置税14683，上牌费350，因此首付款全部落地的费用大概是在80000左右。

2、新款雅阁共推出230TURBO和260TURBO两个版本共6款车型，售价区间为198-298万元。单从价格来看，本田这次真的很善良，给凯美瑞等竞争产品带来了很大的压力。但考虑到配置和售价，广本的这款新雅阁未必能延续昔日的辉煌。

3、万元起。外观方面，全新雅阁本田家族最新设计理念。其车头部分采用了一条贯穿左右的镀铬饰条设计使视觉效果得到了横向拉伸。与此同时，下方的进气格栅设计也更接近地面，营造出低重心的效果。

4、价格方面，第十代雅阁260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，价格从198万元至298万元，入门车型的价格甚至比上一代更低，广汽本田为了吸引年轻用户，也把价格压缩到了极致。

众所周知，本田雅阁在前一段时间的北京车展出尽了风头，推出了2021款本田雅阁，和一样不同的是这款汽车是油电混动类型，指导价是298万元。

雅阁车型厂商指导价厂商指导价198万-298万元，车辆定位为中型车。现在有11款在售。11款包括2021款和2018款。车辆采用5升四缸涡轮增压发动机，0升自然吸气混合动力发动机，匹配CVT无级变速器。

厂商指导价格179800元到259800元，车辆定位是一款中型级别车，现在有11款车型配置在售。在11款车型包含了2021款车型和2018款车型。