东风悦达起亚k5新款（东风悦达起亚k5多少钱一辆）-有车生活

本文目录一览：

1、所以从这一点上来看，全新的起亚K5凯酷在定义运动化的这件事上，确实挺老道的。而在车辆内部，时下流行的无仪表板遮光罩的双联屏设计，以及包裹性极强的运动化坐姿，也都让起亚K5凯酷的运动化定位变得实至名归。

2、内饰方面，新一代K5凯酷同样基本延续了海外版车型的设计，中控台采用环抱式布局。13英寸全液晶仪表盘和13英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。

3、起亚K5凯酷搭载全球首创第四代CVVD技术的5T发动机，使其拥有高效动力性能。底盘进行了重新调校，使得后座的乘坐舒适性提升，以及NVH性能的提升都是对驾乘舒适性的重要体现。对于驾乘舒适性的表现，车内空间尤为重要。

东风悦达起亚k5新款（东风悦达起亚k5多少钱一辆）

轮圈方面，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。

韩系车在配置方面一向超越其他同级别合资对手，这辆顶配旗舰版车型同样表现不错，首先它装备了全套的主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持和主动刹车灯，另外还有全速域自适应巡航，功能齐全。

动力方面，新车搭载了5T和0T两款涡轮增压发动机，其中5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

起亚k5全新一代车型长宽高分别达到4980×1860×1445毫米，轴距为2900毫米，在尺寸上能看出这款车已经达到了越级车的标准，轴距远远超过迈腾，可见新款k5的侧面车身显的大气。尾部设计上，起亚凯酷同样不乏亮点。

1、要运动就要牺牲舒适，这是悖论！有没有一款车，能将运动和中国消费者的需求无缝结合？例如起亚K5凯酷，其诞生自第三代i-GMP平台，让极致驾驭与优雅驾乘完美兼容。

2、和老牌对手们不一样的是，全新一代K5没有像雅阁、迈腾、帕萨特那种偏向年轻化的同时保留了一些中庸老道的风格，而是和阿特兹、迈锐宝XL、君威GS一样，完全押宝年轻风格，且全新一代K5在外观设计上比他们还更为激进。

3、韩系车近几年在国内迎来了低谷，而走出低谷关键现在就落到了新一代索纳塔和K5身上。毕竟B级车的销量很大程度上决定了一个合资品牌的品牌力高低。相比鲢鱼式大嘴的新索纳塔，其实起亚新K5的外观更加讨人喜欢一点。

4、韩系车素以设计见长，而日系车则以舒适和低油耗著称，在K5凯酷身上，上述几个点都具备了。在采用全新设计语言过后，不少网友都称K5凯酷为“最美B级车”，其设计上的功底可见一斑。

5、第三招，也是最为直接的，起个中国名——凯酷，更加朗朗上口且好记，在宣发上也均采用了该名称。凯酷、K5哪个名字更好就因人而异了，但对于此前不了解K5这款车的中国消费者，凯酷这个名称显然更有利于传播。

1、在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。

2、与海外版起亚全新K5相比，国产版全新K5凯酷在延续其整体设计的基础上，针对外观细节进行了本土化的调整，前保险杠进风口尺寸更大，并且在前保险杠两侧增加了仿进气口设计。

3、成都国际车展上，东风悦达起亚全新 K5凯酷车型完成首发， K5凯酷诞生于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台，国产车型将在9月上市。

在今年的9月7日，东风悦达起亚K5凯酷正式上市，并推出两款车型：分别为270T CVVD豪华科技版、380T GT-Line尊贵科技版售价区间为118-58万元。

K5凯酷全系指导价118-58万元，且厂商提供“包牌”服务，购置税和定额5000元的保险无需车主自己花钱，这又省去了很大一部分费用。

目前在售的K5凯酷一共有6款车型，售价118万元到58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。

日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，全新起亚K5凯酷已正式上市，售价区间为118万-58万元，K5凯酷有5T和0T两种动力配置，推出四款车型，目的在于走精品路线，接下来我们就来看看哪款车最值得买。

文\金凌作为东风悦达起亚的年度重磅车型，和十代索纳塔同平台打造的 K5凯酷也于9月初正式上市了。