本田s2000二手车（本田s2000新车多少钱）-有车生活

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作为一款跑车，本田S2000的全新车型价格相对较高。根据厂家公布的信息，全新的本田S2000的起售价约为50万人民币。当然，具体的价格还会受到地区、配置等因素的影响，所以最好在购买前与经销商进行详细咨询。

目前南方有S2000卖2手，应该是04款。价格在30W人民币左右！本田S2000是集安全与环保于一体的新一代跑车。发动机置于前轴之后，因此获得50∶50的最佳质量分配比。

一般二手S2000都是30W内、。。新的话要50W左右，最新的价格不大了解，改装版本不售中国大陆的，只有有右舵版本，想改装只能自己进东西自己动手了。

可惜本田S2000只卖了10年，因为不怎么赚钱，加上2008年的经济危机，这款为本田品牌赢得了极大声誉的性能车，没有延续下去，但这款车的迷弟迷妹们，可是愈加钟爱它们。

1、价格是34000美元。国内没见过新的。就算我进口也要50W左右！目前南方有S2000卖2手，应该是04款。价格在30W人民币左右！本田S2000是集安全与环保于一体的新一代跑车。发动机置于前轴之后，因此获得50∶50的最佳质量分配比。

2、一般二手S2000都是30W内、。。新的话要50W左右，最新的价格不大了解，改装版本不售中国大陆的，只有有右舵版本，想改装只能自己进东西自己动手了。

3、这款车在2009年6月因金融危机影响而停产，目前市场上车源不少虽然价格不贵（美国市场5-2万美元），但大多数车型因为多任车主采用较为暴力的方式驾驶或多或少存在一些问题。

4、目前S15在日本二手车市场上车源还比较丰富，根据车况不同售价从39万日元（约5万人民币）到438万日元（约28万人民币）不等。是一款即使没太多预算也能圆梦的日本经典运动车型。

5、W美元。国外售价。但进到中国就不知道多少啦。一般二手S2000都是30W内、。。新的话估计要50W。。

1、作为一款跑车，本田S2000的全新车型价格相对较高。根据厂家公布的信息，全新的本田S2000的起售价约为50万人民币。当然，具体的价格还会受到地区、配置等因素的影响，所以最好在购买前与经销商进行详细咨询。

2、不同的配置不同的型号价格都不同，价格在50万——70万不等。

3、W美元。国外售价。但进到中国就不知道多少啦。一般二手S2000都是30W内、。。新的话估计要50W。。

4、EVO起码名气要比S2000大，也是专业赛车，S2000只是个小超跑，量很小，价格也比EVO便宜多了，合人民币35万左右。S2000当然不如EVO了。。

5、新本田S2000预计将把价格定在50，000美元以下。思域Type R的发动机是非常出色的，同步移植的可能还有6速手动变速器，但是由于前后驱和发动机纵横置的不同，重新研发将会付出更多的成本。

1、宝马E30这款车型算是当时整个汽车行业的经典作品，30年的浮沉退出舞台的车型很多，但是退出舞台的E30却基本没有，如今成色尚可的依然是有市无价。

2、被称为“经典永存”的宝马E30，颜值更是无双。不同于偶像派超跑的张扬肆意，宝马E30显然更沉稳、大气。对比如今宝马越来越大的双肾进气格栅，宝马E30的进气格栅更有精致些。

3、首先品牌影响力比较大，销量比较大的车型，二手车的保值率也会比较高，比如B轿车中的，丰田凯美瑞，本田雅阁，保值率就是公认的高。还有大众迈腾，广汽本田飞度，东风本田杰德，保值率也是不错的。

本田s2000二手车（本田s2000新车多少钱）

晕，S2000是99年推出的，早已停产，但是03年生产过一批纪念版的，在国内买不到，起码现在买不到新车了，要买只能走特殊渠道了，还是二手车。

新的话要50W左右，最新的价格不大了解，改装版本不售中国大陆的，只有有右舵版本，想改装只能自己进东西自己动手了。

身边不少40岁左右的买了EVO不出半年便转卖易手。但若用于赛道比拼，往往会达成好的圈速成绩，此车是改装的好坯子，拥有众多改装大厂出品的改装件，改装潜力很大。本人建议若兼顾家用请放弃此车。

接下来我们详细说说本田s2000车辆保养的具体信息。二手本田s2000车多少钱？S2000，曾经是本田旗下的王者跑车，拥有民用本田史上最夸张的红头发动机，9krpm的F20，8krpm的F22。

但非常遗憾的是，因为当时的国情，本田S2000在国内保有量并不高，能合法上路的话更是少之又少，价格更是令人望而却步。不过这并不意味着S2000只能活在电脑桌面里。

S2000是本田旗下的双门跑车，是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型，所以还没有引入国内，这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。

上一代S2000被人广为诟病的是不自然的转向过度。上一代S2000不是非常适合转向过度的操纵，当其出现转向过度的时候，转向过度会出现的过于突然，而且很难救回。因此在一些人眼中，对于那代S2000，转向过度=车祸。

为了挑战欧洲一些性能跑车，本田特别为S2000在底盘部分做了强化、并且追加了双叉臂型悬架以提升刚性，搭配四轮双叉臂悬挂与普利司通Potenza S-02跑胎，整体架构相当剽悍；然而最震撼人心的，还是其所搭配非常经典的F20C引擎。