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开卡罗拉都是没钱?什么阶层的人开卡罗拉
卡罗拉最大的一个特性就是适用的年龄、性别、用途范围广，所以开卡罗拉的人有的是“烂仔”、有的是家庭支柱、有的是年轻白领、有的是大叔大爷、有的是广东土豪、有的用来跑网约车、有的是用来拉货等等。
普通上班族，宝妈，单身女孩子啊，买这个车的会多一些。
卡罗拉较大的一个特点便是可用的年纪、性_、主要用途覆盖面广，因此开卡罗拉的人有些是“烂仔”、有些是家中支撑、有些是年青上班族、有些是大爷老大爷、有些是广东省富豪、有的用于跑网络约车、有些是用于载货这些。
分 卡罗拉就是丰田一款普通的大众车型，开的人很多，没有什么特定含义，就跟捷达车一样很普通。另外咱们很多国人还是认日本车。卡罗拉全球都有销售。美国欧洲都有。不见得美国人开卡罗拉的也低调吧。
开卡罗拉的人穷吗?
对于开卡罗拉的人来说，大部分都是工薪阶层，但这并不意味着他们很穷。也有一些高调的人开卡罗拉。
一些人认为开卡罗拉的都是穷鬼，这种观点显然有些片面。首先，汽车品牌不应成为衡量一个人是否富有的唯一标准。其次，卡罗拉作为丰田旗下畅销车型，其稳定、可靠的性能得到了消费者的高度认可。
丰田卡罗拉的档次不低，但是有点生活阅历的朋友不会说开卡罗拉的都是穷鬼。目前，我国的人均汽车保有量还远未达到1辆，甚至很多家庭经过艰苦奋斗也没有实现汽车生活。我们绝不能称那些驾驶花冠的人为可怜的幽灵。
坚决不能称开卡罗拉的为穷鬼，中国是文明有涵养的社会，以物断人显然是愚昧的行为。二十世纪中叶，第一代卡罗拉在东京车展亮相，1968年出口美国，销量和口碑一路飙升。1974年，第二代的卡罗拉成为了全球销量最大的单一车型。
总得来说，你难以看穿一个开卡罗拉的人是否有钱，尤其是在广州地区。反倒在社会心理学上面有那么一个观点：人越缺乏哪些东西便会越主要表现，真真正正有着一样东西的人反倒会对那样东西毫不在意。
开卡罗拉的都是什么人
1、对于开卡罗拉的人来说，大部分都是工薪阶层，但这并不意味着他们很穷。也有一些高调的人开卡罗拉。
2、卡罗拉较大的一个特点便是可用的年纪、性_、主要用途覆盖面广，因此开卡罗拉的人有些是“烂仔”、有些是家中支撑、有些是年青上班族、有些是大爷老大爷、有些是广东省富豪、有的用于跑网络约车、有些是用于载货这些。
3、卡罗拉最大的一个特性就是适用的年龄、性别、用途范围广，所以开卡罗拉的人有的是“烂仔”、有的是家庭支柱、有的是年轻白领、有的是大叔大爷、有的是广东土豪、有的用来跑网约车、有的是用来拉货等等。
4、这也是理解汽车的人驾驶丰田汽车的重要原因之一。至于开卡罗拉是否丢人的问题，有些人认为开卡罗拉是丢人的。如果开卡罗拉是丢人的，数百万消费者的选择将成为别人的笑柄。
5、卡罗拉是丰田旗下的A级轿车，算是目前比较主流的家用代步车。至于什么档次的人开，这个问题不好我认为一般选择卡罗拉的人，都会比较看重品质以及稳定。卡罗拉这款车的特点就是稳定性高，综合能力很强。
6、卡罗拉外形时尚，款式新颖，非常注重质感和奢华，属于B级车水平，目前定位为代步或家庭用车，省油耐用故障少，很实用的一款车，而且是全球销量最高的车型，对注重颜值至上和舒适度来说的人群，非常适合。
开卡罗拉的都是穷鬼?
一些人认为开卡罗拉的都是穷鬼，这种观点显然有些片面。首先，汽车品牌不应成为衡量一个人是否富有的唯一标准。其次，卡罗拉作为丰田旗下畅销车型，其稳定、可靠的性能得到了消费者的高度认可。
坚决不能称开卡罗拉的为穷鬼，中国是文明有涵养的社会，以物断人显然是愚昧的行为。二十世纪中叶，第一代卡罗拉在东京车展亮相，1968年出口美国，销量和口碑一路飙升。1974年，第二代的卡罗拉成为了全球销量最大的单一车型。
在广州地区尤其是广州市这类多样化大城市，富人没有钱人确实不区分阶级，就如在网上的搞笑段子讲的那般，广东省的富人全是白吊带背心小超短裤加个拖鞋，即便富裕也十分贴近生活。
