本文目录一览:
- 1、“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
- 2、下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行
- 3、别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
- 4、裸车20万出头落地25万左右的SUV,有推荐的车型吗?
- 5、降20万,跌至25万,3.0V6+四驱,3款豪华中大型SUV“暴跌王”
- 6、25万豪华中型车买的就是个牌子?这几款面子里子全都有!
“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
凯迪拉克CT4的到来,或许能够填补锐志停产后的情怀缺口,而且“大后超”也可以加一个“豪华”前缀了。以凯迪拉克CT4的车型定位来看,小智推测其对应的消费人群应该是有一定经济基础并且对于出行品质有一定的要求的单身人群。
CT4厂商指导价为297万起,结合地区终端优惠,在20多万基本可以拿到裸车价。集合后驱车的优势,同时又进一步拉低准入门槛,凯迪拉克CT4仍然有较大的市场潜力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
总之,全新凯迪拉克CT4的综合产品力还是颇为突出的,0T+8AT,还是国内同级别中少有的后驱车型,这些标签已经初步彰显了新车的吸引力。
国产凯迪拉克CT4正式上市,新车推出2款配置车型,售价为297万元-297万元,其定位为紧凑型车,动力采用全系标配0T+8AT+后驱,主打年轻、运动的风格。
然而以上这些还不够让凯迪拉克CT4成为同级中最抢眼的那一位,作为凯迪拉克国内填补AST-L的市场份额的继任者。
作为一个二线豪华品牌的中型轿车,凯迪拉克CT4起步价并不高,两款车型官方售价分别为297万和297万,再加上0T+8AT、后轮驱动,被贴上“无后驱不运动”的标签,显然定位是对操控有要求的年轻用户群体。
下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行
1、纯电动SUV——LYRIQ BEV3是通用汽车今年初发布的第三代全球电动车平台,凯迪拉克首款纯电动SUV——LYRIQ基于该平台打造,同时搭载Ultium专属电池,新车将于北京时间8月7日早7点全球首发。
2、安全带未系提醒从前排升级为全车,倒车影像升级为360度全景影像,定速巡航升级为全速自适应巡航。顶配车型的便捷性、舒适性都有提升,只要预算到位,买顶配也是物有所值。
3、真正让消费者爱不释手还是这款屏幕背后的技术实力,其内置高通旗舰级8155芯片,车机的反应速度更快,语音控制系统更精准。
4、值得一提的就是凯迪拉克XT4目前在终端市场中还有着3万左右的优惠力度,也就是说凯迪拉克XT4入门版车型优惠之后裸车价格将跌破20万元。解析车型则:凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型,官方指导价为277万元。
5、尾部造型呈“上窄下宽”的视觉效果,造型极为独特的分体式尾灯组,同样让人眼前一亮,据悉,配合矩阵式LED技术,还可支持多种点亮模式。
别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
1、花不到25万元就能买到一台后驱的捷豹,对于很多人来说还是很有诱惑力的。
2、当年二十多万的丰田锐志曾圆了一代年轻人的后驱梦,但自从2017年锐志国内退市(2019年海外正式停产)之后,人们开始感慨世上再无大后超。纵观整个汽车市场,25万以内的后驱车确实越来越少了。
3、比如下面这4款豪华后驱车,价格只要20多万,虽然没有锐志6缸的大马力,但是比锐志可好开多了。
4、如果你需要一台新款的后驱车,要求外观好看、帅气,内饰用料厚道,同时对动力还得有一定要求,那凯迪拉克旗下新出的CT4或许可以满足你。与上面两款车都不同的是,凯迪拉克CT4更像是纯粹的后驱车。
裸车20万出头落地25万左右的SUV,有推荐的车型吗?
1、首先推荐的是奥迪Q3。奥迪一直以来都以豪华和精致见长,Q3正是如此。底盘升高和多种驾驶模式,让Q3在城市道路和复杂路况中都能游刃有余,而豪华内饰和丰富配置,也能满足消费者对于舒适性和智能化的需求。
2、第一款车的话就是丰田的汉兰达,这款车算是整个25万级别的SUV里最保值的车子的,车子保值率高最主要的表现就是车子的整体性能非常好,几乎可以说买了这款车子之后,就跟维修说拜拜了,目前还没有什么车主说这款车质量。
3、雪铁龙C3-XR是一款车型非常适合家庭使用的SUV。它采用了极简主义的设计风格,车内宽敞舒适。它并不是一款特别强大的SUV,但在油耗表现方面却表现得非常优秀。车辆配备了6L和THP160发动机,共有5种车型可供选择。
降20万,跌至25万,3.0V6+四驱,3款豪华中大型SUV“暴跌王”
第一款优惠75000,第二款和第三款优惠20万,以下这三款豪华SUV性价王、暴跌王,相比同级别车型简直就是降维打击的存在,而且在高速上面行驶更是稳如坦克,现在抄底也是非常的划算,跟我一起来看看吧。
据了解,国产后的XC90价格将进一步下调,降幅预计达到20万左右,只不过,现款XC90的优惠力度基本都在10万左右,换言之,国产后的XC90最终落地价可能会不到50万,这对于一台中大型7座SUV而言,性价比不要太高。
作为宝马品牌代表车型,宝马X5自推出以来,一直是豪华中大型SUV市场的领跑者,虽然新车一直都是采用进口的方式在销售,但其月均销量仍有3000~4000台的水平。从国产后的11万辆产能来看,这一数据几乎是现款车型销量的三倍。
万起 | 1313辆 我们选取了同样身为超一线豪华SUV领域的保时捷卡宴(2020款卡宴S coupe 9T),以及奔驰G级(图片|配置|询价)2020款 G350,和入门版本的路虎揽胜0 L6 360OS盛世版进行对比。
25万豪华中型车买的就是个牌子?这几款面子里子全都有!
今天,小志就带大家来看看面子里子都过得去的25万左右豪华中型轿车。
在动力方面,这款车搭载的是0T发动机,有着245马力的最大功率,动力充足。宝马X1 指导售价:288-398万 25万购车预算想买一线豪华SUV的话,那宝马X1是个不错的选择。
凯迪拉克在降价促销这块做得是人尽皆知,这一点感觉需要多和其它豪华品牌学学终端的调价机制。