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2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
大家说呢？哪吒汽车7月第二周销量为0.16万辆，排在第七名，与第一周销量0.32万辆相差两倍，哪吒汽车也开始销量疲软了，实在有点可惜了。
上升速度排在第二的是特斯拉，2023年排名上升了90个位次，达到第152名。另外值得一提的是，来自中国的电池供应商宁德时代，2023年以292位的排名，首次入围世界500强。然而，新能源汽车在全球范围又遇到了新的挑战。
一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
崛起:奇瑞销量进伊朗前10
尽管伊朗汽车没有走进来，但我国的自主品牌发展崛起之后，纷纷走出去，走向了伊朗。
日前，全国乘联会发布了2020年11月汽车销量排行，2020年11月全国狭义乘用车批发销量222万辆，同比增长13%。
目前奇瑞汽车目前在海外市场的累积销量已经接近100万辆，连续12年位居自主品牌海外销量第一。在亚、欧、非、南美和北美五大洲的80多个国家和地区，都能看到奇瑞汽车的身影。
奇瑞终于见榜，7月零售销量为5万辆，同比微跌5%。而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。
艾瑞泽7为什么停售
综上所述，艾瑞泽7停售的原因是多方面的，其中包括品牌形象不佳、市场竞争激烈、新车型的推出和负面报道等因素。当然，这也是长安汽车要重构其品牌形象和提升产品质量的时刻，相信未来的长安汽车一定会做得更好。
一款车之所以会停产停售，基本上都是由于市场表现不佳，销量低迷。艾瑞泽7在2017年时销量表现上就一直平平无奇了，甚至可以说是屡破冰点。
因为艾瑞泽7e已经停产了很多艾瑞泽7e的车主都在反馈车子坏了没地方修的问题，由于奇瑞艾瑞泽7E，已经停产了，很多4s店的售后都没办法修，这种情况售后部门会拖车到外地去维修，这样就是时间上耗费有点大。
一款车往往会停工停售，大部分全部都是因为销售市场呈现不佳，销售量不景气。艾瑞泽7在2017年时销售量主要表现上就一直平淡无奇了，乃至还可以说成屡破冰之旅点。
方向盘显得比较单薄，没有了仪表盘的映射，感觉比较的突兀，而且功能按键也比较少，缺少质感。
A3换代是艾瑞泽7 瑞虎3换代是瑞虎5 都被你们吃了大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
前三季度远超去年销量总和,奇瑞持续领跑
1、月7日，国庆假期刚过，奇瑞集团马不停蹄发布了上个月销量数据。9月份销售汽车190080辆，同比增长30.7%，单月销量首次突破19万辆。1-9月份，累计销售汽车1253237辆，同比增长40.2%，超过去年全年销量，再次刷新自己的记录。
2、易车讯 日前，奇瑞集团公布了最新销量数据，9月奇瑞集团共计销售新车190080台，同比增长30.7%，已经连续三个月超过15万辆。前三季度累计销量已经超过去年全年销量。1-9月累计销售新车1253257辆，同比增长40.2%。
3、至此，奇瑞集团三季度实现销量“三级跳”，单月销量连续刷新15万+、17万+和19万+新纪录；前三季度累计销量已经超过去年全年销量，再次创造新历史。从已公开的多家中国品牌销量数据来看，奇瑞集团9月的市场表现仅次于比亚迪。
4、据奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）发布的最新销量月报，截至2023年8月，奇瑞集团销售了113万辆汽车，同比增长了8%，再次刷新了单月销售纪录，连续两个月销量超过15万辆。
