本文目录一览:
- 1、试驾吉利博越PRO,不仅要做均衡的“木桶车”,好开也同样重要
- 2、更酷更年轻的“博越”!试驾吉利博越COOL
- 3、试驾吉利博越COOL:轻松好开,10万级高性价比之选!
- 4、试驾吉利博越COOL:10万级SUV少有的高级感,它有了
试驾吉利博越PRO,不仅要做均衡的“木桶车”,好开也同样重要
1、其次,博越PRO的底盘表现较为紧致与厚重,相比于博越的质感又更进了一步。虽然其悬架设定较具韧性,但整体依旧有些偏软,为十足的家用取向。
2、吉利博越PRO整体内饰端庄大方,加上大量的软质材料包裹,豪华感在同级别属于优秀水平。
3、月26日,备受关注的吉利博越PRO智能四驱版正式上市,售价188万元。
4、最满意:当时选博越PRO的时候,就是因为它的大气外观和丰富配置。选车时对外观的要求:必须是运动款的SUV,外观不需要太夸张,大气稳型,重要有内涵。
5、试驾这么多车中,属着博越pro的座椅最舒适。18寸的轮胎 全液晶仪表盘 科技感十足的内饰 多功能方向盘 电子档把 宽大舒适的座椅,缝线质量均匀。
6、现在好选了。3月,吉利博越PRO智能四驱版正式上市,新车共推出1款车型,指导售价为188万元。新车搭载了5TD+7DCT的动力总成,并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。
更酷更年轻的“博越”!试驾吉利博越COOL
1、时至今日,吉利博越用7年时间交出了150万辆的销量佳绩,未来除了延续高端路线的博越L之外,还有一个运动化的新分支——博越COOL,主打年轻态的它,实力之强足以令对手震颤。
2、全车用了很多的棱角设计,前脸格栅应用了许多棱角扩散符号,大灯、尾灯造型非常犀利,贯穿灯组由514颗LED灯珠组合,支持数字迎宾灯语,博越COOL的大灯会更加长一点,它的定位会更年轻。
3、经过一天的体验之后,这台博越COOL还是给我留下了较为深刻的印象。它的出现让吉利在紧凑级SUV市场又增添了一员大将,现在吉利就可以凭借星越L,博越L,博越COOL三兄弟来全方位的满足紧凑级SUV市场中消费者的用车需求了。
试驾吉利博越COOL:轻松好开,10万级高性价比之选!
1、在科技配置方面,博越COOL可谓是相当懂得满足年轻消费者的需求。从语音唤醒速度0.4秒的吉利银河OS Air,到支持多种应用的车机系统,以及智能驾驶辅助系统的全系标配,博越COOL为驾乘体验注入了更多的智能元素。
2、轻便好开,是博越COOL的主旋律 在动力方面,博越COOL搭载一台5T发动机,最大输出功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米;传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱;底盘则采用前麦弗逊+后多连杆的组合,很好地兼顾了舒适和运动性。
3、博越COOL车身长宽高为4510×1865×1650mm,轴距2701mm,侧面采用数字光影腰线设计,从侧面看去博越COOL显得十分立体修长。尾部则是与车头相呼应,采用了贯穿式尾灯,同样由258颗灯珠组成,点亮之后辨识度非常的高,充满科技感。
试驾吉利博越COOL:10万级SUV少有的高级感,它有了
这台车用料上也是不错的,大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小,你考虑到它10万出头的价格,博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内,一个刹车车内东西就会乱飞。
纵观现在的SUV市场,就属紧凑级这个级别打得火热,每个不同价格区间内都有几台特别突出的车型,今天我们就来说说在紧凑级SUV领域是十万元这个级别内一台非常卷的车型,它就是来自于吉利的博越COOL。
其实,这种情况在10万级自主品牌SUV中并不罕见,大多数时候切换到经济模式或者更精准地控制油门开度就能得到有效化解。
现在一台售价在10万元左右的紧凑级SUV都配有L2级辅助驾驶,8155芯片,25+12英寸双屏,可以说是将“卷”字贯彻到底了。今天的主角便是博越COOL,它才是真正意义上的博越换代车型。
看似吉利完全没有再推一款紧凑级SUV的理由,但博越COOL还是来了。在探讨博越COOL此行剑指何方之前,首先需要搞清新车在吉利紧凑级SUV产品矩阵中的具体定位,方法非常简单,用车身尺寸来说话。
这将是一款更适合中国人的10万级SUV。事实上,就博越COOL呈现出来的产品力来看,还的确做到了这一点。首先是第一个关键词“用料实诚”。