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二手老款三菱帕杰罗v73
1、作为一款具备梦幻般越野性能的SUV，三菱帕杰罗V73凭借着其卓越的性能在市场上一直备受关注。如果你正在考虑购买一款二手的跨界越野车型，那么这辆二手帕杰罗V73或许是你完美的选择。
2、如果你考虑购买17年的帕杰罗V97（应该是帕杰罗V73）二手车，正常车况良好的话，我认为这是值得购买的。当然，还要考虑实际车况和配置。三菱帕杰罗V97是一款全地域表现强劲的车型，它在国五环保榜上排名较高。
3、驾驶员可以通过操作操纵杆，在两驱和四驱之间切换。此外，V5MT1变速器在传递低速扭矩、提高耐用性和可靠性方面表现出色。自动变速器的智能换挡机构也让行车更加方便、安全。个人认为二手帕杰罗v73性价比还是可以的。
4、二手三菱帕杰罗v73需要58万之间12二手车的价格要看实际车况，不同地区卖的车价格不一样3建议在正规二手车市场做个评估2总的原则是，二手车的定价是以新车在当前市场的销售价格为基础的4新车驾驶成本。
5、我觉得二手货帕杰罗v73还是值得买的。性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。
三菱伊柯丽斯二手还值得买吗
值得。伊柯丽斯保值率在跑车之中排第18名，在汽车整体保值率水平中，伊柯丽斯的保值率属于中等水平，因此三菱伊柯丽斯二手还值得买。
三菱-伊柯丽斯(是北美的3代日蚀跑车)：不建议买。因为0与4的发动机技术都不先进，且变速器为4速，都太过时了。总而言之，普通中型车能达到的性能，伊柯丽斯都可以达到，除此之外它好像什么也做不了。
（可能有些夸张）其次，伊柯丽斯在中国大陆地区的售价不是很合理。由于这款车本来就是三菱用来挽回其在美国的工厂的产能过剩的形势，加上三菱自己的日子也不是很好过，自然想要在中国大陆赚一笔。
后抖动严重。外观：虽然旧了，但依旧光亮。内饰：简单，塑料座椅空间：勉强够用，横跨美国移动完美完成。动力：一般3排量的老发动机挤不出大功率操控：一流，感觉就像是你直接用手在打方向盘，转向清晰。
全系车型标配ABS、EBD、六气囊保护前排乘客，包括前排气囊、侧气囊、帘式气囊，安全保障更加到位。三菱Ecolis的座椅采用了炮筒式真皮运动设计，侧面支撑和包裹性都很好。高靠背和头枕为一体式设计，坐起来更加舒适。
“这辆是三菱日蚀第三代车型，它还有一个比较拗口的名称就是‘伊柯丽斯’。
三菱帕杰罗v55二手车
1、帕杰罗进口二手车大概是30万左右，二手车的评估方式：首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。
2、三菱帕杰罗二手车车况好的话还是不错的：三菱帕杰罗搭载一台4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。
3、应该是帕杰罗速跑吧，如果是0排量发动机的四驱款这个价格还可以的，如果是4排量发动机的两驱就不值了。
