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福特嘉年华后排能改魔术座椅吗
福特嘉年华后排空间加大的方法：更换更大的座椅可以增加后排的空间。更小的音响系统可以给车内带来更多的空间，从而可以增加后排的空间。采用折叠座椅可以为车内带来更多的空间，从而可以增加后排的空间。
福特B-Max的前排主副驾驶座椅可以分别向外侧转动，这种设计与福祉车比较相似，另外副驾驶座椅的靠背，可以向前翻转，放倒放平，后排座椅也可以向前翻转放倒放平。头顶还配备了全景天窗，使得车内阳光充沛。
建议你不要改装。这个车各个方面都不适合改装的！这个车没有足够的空间。车本身的性能也不太合适。改装配件的选择上也几乎没有。国内还没有成功改嘉年华的先例。
可以。嘉年华可6项手动调节，前后调节扳手在座椅下方。福特嘉年华（Fiesta）是1976年夏天，福特汽车公司向市场推出了的一款车型，基本型装载0升发动机，功率30千瓦。
可以 为了增强日常的实用性，嘉年华后排可以60/40分离折叠放倒。在不放倒的情况下，完全可以满足日常使用的需求，放倒座椅后更能够装载大件物品。
但事实上，嘉年华的车身刚性比飞度好得多，以至于操控也是可圈可点的，感觉就是典型的欧洲车血统，底盘硬朗直接，极限性高。
福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
1、也许 福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。
2、福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。
3、新嘉年华前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与新蒙迪欧致胜相仿的大灯和前进气格栅设计，让新嘉年华看起来非常具有动感和攻击性。出色的外形和比较高的性价比也吸引了众多改装爱好的眼光。
4、藏在这套古铜色轮圈内的，是一套ENDLESS刹车，大刹车盘和刹车卡钳塞满了轮毂，看起来就是满满的性能范。此外，这台嘉年华还升级了一套GAB？SS绞牙避震。
福特嘉年华后排空间加大的方法
1、前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。
2、后排座椅可按比例放倒，一边坐人，另一边能储放较长的物品。需要扩展后备箱空间时，按这里就能把后座放倒，操作不太费力。
3、新嘉年华车内储物空间并不算多，而且基本都集中在前排。可以折叠放倒的后排座椅提升了后备箱空间及利用率（但具体数据我没查到）。
4、后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推。可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅。将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。
