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半坡起步熄火的原因
1、半坡起步熄火的原因有，油门没有及时跟上；松手制动的时机没有把握好；油门和离合器没有配合到位；出现溜车后，急忙刹车或抬离合也会造成熄火。
2、半坡起步熄火有几个因素：1。坡道起步油门的控制。上坡时，如果不给油，很可能是怠速不够驱动车辆起步熄火。一旦出现打滑现象，发动机很难停下来。车打滑的时候，只能先踩刹车离合器，把车停下来再启动。
3、半坡起步一直熄火的原因如下：刹车太慢了。上坡时汽车阻力大，起步所需的动力也大。关键是放松刹车的时机。如果拧得太松，会在车辆后面挤过；如果拧得太紧，会导致熄火。
4、有以下几种原因：1，坡道起步给油。在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
假期科二半坡起步熄火的原因附解决办法
没有及时松开离合器，导致离合器磨损过度，引起熄火；发动机故障，导致熄火。
当车辆在起步时出现熄火现象时，要迅速踩死刹车，摘空挡。（注意：车辆熄火后，一定要先将档位置于空挡，带挡启动车辆，成绩直接不合格）车辆熄火后，要在30s内完成起步操作，超过30s成绩不合格。
因为离合器、加速踏板和驻车制动杆没有协调配合，放松驻车制动杆的时机比较晚，汽车起不了步，发动机则会熄火。
科目二坡道定点起步老是熄火的原因以及解决方法有以下3点：油门跟不上：科目二坡道定点起步的时候，离合抬的过快了。解决方法：离合要轻轻的抬起，然后去感受车身的抖动。
科目二半坡起步老熄火
1、这时候原因就不在离合，而在刹车，因为刹车放得太快了，动力还没跟上从而导致熄火。这时候的脚刹一定也要慢慢放。
2、松开刹车时机不当：如果是刹车松的太慢了就会造成科目二坡道定点起步熄火，解决方法：首先要把手刹松开，在缓慢松离合的时候，当发现车身抖动，接着缓慢抬起脚刹，车辆往前移动以后再彻底把离合缓慢分开。
3、上坡起步熄火的原因一般有三点，松手刹时又松快了离合，松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够，到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
半坡起步熄火怎么办?
半坡熄火怎么重新起步如下：发现车辆熄火后，车主需要将离合器踏板，还有刹车踏板一块踩下，先保证车辆不出现后溜的情况，然后再将车辆的挡位挂在空挡，转动车钥匙，重新启动车辆。
科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
半坡起步项目 或者你也可以在离合震动时，忽然松开刹车然后立即用右脚去轻点一下油门也可以冲上去。
半坡起步熄火急救方法 凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。听发动机声音的变化。
(1)首先，坡道起步一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。
一般来说，半坡起步熄火有三个原因：当你松开刹车时，你会再次松开离合器。松开刹车时，油门踏板有点松，油门不够。在半联动点，手刹松开，手刹关车。
半坡起步熄火后怎么操作
1、半坡熄火怎么重新起步如下：发现车辆熄火后，车主需要将离合器踏板，还有刹车踏板一块踩下，先保证车辆不出现后溜的情况，然后再将车辆的挡位挂在空挡，转动车钥匙，重新启动车辆。
2、当车辆出现熄火时，立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹。注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。快速平复心态，回忆下练习时的场景，思考重新起步的操作顺序，快速做出反应。
3、保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制汽车下滑。重新起步，挂一档，踩离合器到底：半坡起步熄火，重新起步时，挂一挡，踩离合器到底；然后慢抬离合器至半联动状态。
4、具体步骤如下：1。踩下制动踏板，拉下手刹，重新启动车辆。重新启动车辆后，慢慢松开离合器踏板，感觉车身晃 坡道熄火后怎么起步 自动挡汽车熄火后，直接重启汽车，然后挂D档，松开刹车，踩油门起步。
5、自动挡汽车熄火后，直接重启汽车，然后挂D档，松开刹车，踩油门起步。但对于手动挡的车来说，如果在坡道上熄火，重启会比较困难。具体步骤如下：1。踩下制动踏板，拉下手刹，重新启动车辆。
